铁鞋又名止轮器
由底部和头部两部分组成
车轮踏面碰到铁鞋后
利用头部将车轮卡住
从而起到制动作用
结束运输任务“回家”的车辆
刚刚停稳后
“管家”——调车员
就将它的“鞋”准备好了
将铁鞋放置在车轮与钢轨间
“鞋尖”紧贴车轮踏面
用力一推
“上脚”“穿鞋”
在钢轨上标记好铁鞋位置
做好防溜逸记录
锁好防盗链
“鞋”已上“脚”
车辆享受美妙休闲时光
为确保停留车辆安全
调车员还要
每隔一定时间
前往现场查看
车辆状态和铁鞋位置
待车辆养精蓄锐后
调车员会为车辆
解开“鞋带”
脱下“鞋子”
为它奔向下一个目的地做准备
铁鞋与铁路运输安全息息相关
在正确规范使用同时
管理和存放是重中之重
在“鞋柜”里
每个铁鞋都有自己的
专属“身份证”
铁鞋位置、数量及编号
一目了然
铁鞋由专门的铁路工作人员
建立台账、严格管理
并定期进行“体检”
保证时刻处于良好状态
铁鞋虽小
作用却大
是不是又get到新知识呢
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素材：集宁车务段融媒体工作室
图文：张磊
编辑：闫丰珺
见习编辑：韩宗豫
审核：张利彬
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